الخطوط الجوية السنغافورية تطلق أطول رحلة في العالم في أكتوبر

Anonim

نيويورك ـ إن شركة الخطوط الجوية السنغافورية على استعداد لقبول لقب "أطول رحلة طيران في العالم" في أكتوبر / تشرين الأول ، عندما تستأنف الخدمة دون توقف بين سنغافورة ونيوارك.

وستستمر المحطة التي تقام بسنغافورة في الساعة 18 ساعة و 45 دقيقة وتستغرق رحلة العودة 18 ساعة و 25 دقيقة.

الرحلة الجديدة تصادف عودة سنغافورة إلى سوق نيويورك برحلة بدون توقف.

كانت شركة الخطوط الجوية السنغافورية قد طارت طريق نيوارك إلى سنغافورة حتى عام 2013 ، عندما قامت بالتخلص التدريجي من طائرات إيرباص A340 ذات الأربع محركات التي كانت تستخدمها. لم تكن الطائرات ذات الأربع محركات كافية للوقود بما يكفي للسماح لشركة الطيران بالطيران بشكل مربح. منذ ذلك الحين ، خدمت شركة الطيران نيويورك مع رحلة جوية من مطار جون كنيدي الذي يتوقف في فرانكفورت.

لكن الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، جوه تشون فونج ، قال في مقابلة معه إنه كان يأمل دائماً في استعادة الطريق دون توقف.

وقال: "منذ ذلك الحين ، كنا نحاول أن نرى ما هي طريقة صالحة لخدمة نيويورك بدون توقف لأن عملاءنا يحبون الرحلة بشكل واضح". "لقد دفعت شركة إيرباص للتوصل إلى حل."

وأيرباص تسليمها. وستكون الخطوط الجوية السنغافورية أول شركة طيران في العالم تطير مسافرين يدفعون على متن طائرة جديدة من طراز A350 - A350 "ULR" ، والتي تمثل "المدى الطويل للغاية". وستكون الطائرة الجديدة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 30٪.

"إنها لحظة تاريخية" ، يقول غوه. "لا توجد رحلة مماثلة تماما ولن يكون هناك لسنوات قادمة ، كما أعتقد."

تحتفل بوينغ تسليم أحدث وأكبر "Dreamliner" حتى الآن

يقر جوه أن الرحلة التي تستغرق قرابة 19 ساعة يمكن أن تكون صعبة ، لكنه يقول إن الطائرة الجديدة ستوفر تجربة متميزة للعملاء بسبب الطريقة التي صممت بها.

ويضيف: "إنها قادرة على الطيران بضغط منخفض ، لذلك ، هناك قدر أقل من الإرهاق ، والسقوف العالية ، والنوافذ الكبيرة ، مما يجعلها أكثر راحة للعملاء". "نتوقع أن يكون موضع ترحيب للمسافرين من رجال الأعمال على وجه الخصوص."

ويقول إن شركة الطيران ستعلن قريبًا المزيد من التفاصيل حول تجربة العملاء ، بما في ذلك برنامج الأغذية والمشروبات والعروض الصحية.

على متن طائرة الخطوط الجوية السنغافورية "بوينغ 787-10" دريملاينر

سيحتوي A350ULRs على 161 مقعدًا في تصميم من مستويين. ومن بين هؤلاء ، 67 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 94 مقعدًا اقتصاديًا عالميًا.

يقول جوه عن عدم وجود صف مدرب. "من خبرتنا في تشغيل الرحلة ، نعتقد أن هذا التكوين الخاص الذي نقدمه هو الأنسب لهذه الرحلة بالتحديد."

FacebookTwitterGoogle + ينكدين

مقصورة الخطوط الجوية السنغافورية الجديدة الداخلية لطراز بوينغ 787-10 "دريملاينر"

شاشة كاملة

انشر على الفيسبوك

شارك!

تم نشر رابط إلى خلاصة Facebook.

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من مقصورة درجة رجال الأعمال ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من مقصورة درجة رجال الأعمال ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من مقصورة درجة رجال الأعمال ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من مقصورة درجة رجال الأعمال ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

مسؤول طيران في الخطوط الجوية السنغافورية يطرح صورة فوتوغرافية على متن الطائرة الأولى لطائرة بوينغ 787-10 خلال جولة إعلامية في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من المقصورة الاقتصادية ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من المقصورة الاقتصادية ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من المقصورة الاقتصادية ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

فيليسيا ، عضو طاقم الطائرة على متن شركة الخطوط الجوية السنغافورية ، رحلة تسليم أول طائرة بوينج 787 -10 ، تستغرق بضع دقائق لمشاهدة أضواء الشمال من خلال السماء. جيريمي دواير ليندغرين ، خاص ل

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من المقصورة الاقتصادية ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من مقصورة درجة رجال الأعمال ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من مقصورة درجة رجال الأعمال ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينج 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، على متن الطائرة ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

أول طائرة بوينغ 787-10 لشركة الخطوط الجوية السنغافورية ، كما تُرى من المقصورة الاقتصادية ، خلال جولة إعلامية قبل التسليم في تشارلستون ، ساوث كارولاينا ، في 26 مارس 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

الصحفي بن موتزابو يستعرض صور المقصورة الاقتصادية على منتج فئة رجال الأعمال الجديد لشركة الخطوط الجوية السنغافورية على متن أول طائرة بوينغ 787-10 خلال جولة إعلامية في تشارلستون بولاية ساوث كارولينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

مضيفو الرحلات على متن أول طائرة من طراز بوينغ 787-10 في الخطوط الجوية السنغافورية خلال جولة إعلامية للطائرة في تشارلستون بولاية ساوث كارولينا ، في 26 مارس ، 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

تشرق الشمس على أول طائرة بوينغ 787-10 دريملاينر من الخطوط الجوية السنغافورية لأنها تجعلها رحلة مدتها 23 ساعة من تشارلستون ، ساوث كارولينا ، إلى سنغافورة. غادرت الرحلة في 26 مارس 2018 ، ووصلت إلى سنغافورة في 28 مارس (بالتوقيت المحلي) ، 2018. Jeremy Dwyer-Lindgren، special for.

شاشة كاملة

يسلّط الضوء على توهج المقعد الخلفي في التلفاز المسافرين على متن أول طائرة بوينج 787-10 خلال رحلة تسليم بين تشارلستون ، ساوث كارولينا وسنغافورة في 26 مارس 2018. جيريمي دواير-ليندغرين ، خاص

شاشة كاملة

مهتم في هذا الموضوع؟ قد ترغب أيضًا في عرض معارض الصور هذه:

إعادة

    1 من 18

    2 من 18

    3 من 18

    4 من 18

    5 من 18

    6 من 18

    7 من 18

    8 من 18

    9 من 18

    10 من 18

    11 من 18

    12 من 18

    13 من 18

    14 من 18

    15 من 18

    16 من 18

    17 من 18

    18 من 18

تشغيل تلقائي

اعرض الصور المصغره

أظهر التوضيحات

الشريحة الأخيرةالتزلج التالي

الرحلة من مطار جون كينيدي إلى سنغافورة عبر فرانكفورت ستستمر في العمل. هذه الرحلة لديها أربع فئات ، بما في ذلك مدرب. الرحلة الطويلة بدون توقف ستعمل على خفض الوقت الإجمالي للرحلة بنحو أربع ساعات.

وبشكل أوسع نطاقاً ، يأتي استئناف هذا الطريق الرفيع المستوى في الوقت الذي يرغب فيه غوه في إعادة حامله إلى كونه الناقل العالمي الأول "بلا منازع".

تعتبر شركة الطيران بالفعل من بين أكثر شركات العالم احترامًا لخدمات العملاء الفاخرة والمتطورة في جميع الكبائن. لكنها تواجه منافسة شديدة من شركة طيران الشرق الأوسط مثل طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية ، التي حصلت على علامات عالية من العملاء في الآونة الأخيرة.

تحتفل بوينغ تسليم أحدث وأكبر "Dreamliner" حتى الآن

يقول جوه إنه واثق من أن سنغافورة يمكنها تجاوز أي خطوط طيران طويلة المدى ، خاصة على هذا الطريق الجديد.

"لا أعتقد أن لدينا منافسة" ، كما يقول. "هذه هي الطائرة الوحيدة القادرة على ذلك".

لطالما استهدفت سنغافورة سوق المنتجات الفاخرة مثل مجموعة من الدرجة الأولى تبلغ مساحتها 50 قدمًا مربعة على A380.

يقول غوه: "نريد أن نستمر في القيادة ، بالتأكيد ، ونعتقد أن هذا هو كيف يمكننا أن نكافئ عملائنا ، وأن نقدم دائماً أفضل منتج رائد في الصناعة". لكنه ليس ماديا فقط. إنها الخدمة اليقظة. أعتقد أن هذا ما سيحملنا على عملائنا. "

لطالما كانت خدمة أفضل في نيويورك أولوية عالية لجوه.

"نيويورك كانت دائما وجهة مهمة ،" يقول. "سنغافورة هي مركز مالي ونيويورك أيضا. هناك الكثير من الاهتمام بالمسافرين من رجال الأعمال في هذا القطاع."