يختبر عمدة لوس انجليس سيارة شبه ذاتية القيادة لتخفيف التنقل

Anonim

لوس انجليس - رغم انه في مقعد السائق عندما يتعلق الامر بادارة المدينة ، فقد رفع رئيس بلدية لوس انجليس يديه عن عجلة القيادة في رحلة في سيارة شبه مستقلة يوم الثلاثاء.

وجهة نظره: كيف يمكن للتقنية الجديدة في السيارة أن تساعد في تسهيل التنقل في مدينة تشتهر بشبكة الجمود التي لا نهاية لها.

ركب مع إيريك غارسيتي في سيارة XC90 من فولفو ، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات خصائص شبه مستقلة تمثل خطوة نحو المستقبل.

قفز جاركتي في السيارة للتوجه إلى معرض السيارة المتصل في معرض لوس أنجلوس للسيارات ، حيث تحدث عن التكنولوجيا المستقبلية على الطرق. في 20 دقيقة ، كان Garcetti قادرًا على رفع يديه عن عجلة القيادة بينما كان XC90 يوجه فرامل تلقائية ومُطبقة بينما يتدرب على الطريق السريع.

وقال غارسيتي "هذا الأمر يحتاج لبعض التعود". "إنها مثل تعلم كيفية القيادة مرة أخرى ، لكنها مثيرة."

يتنبأ Garcetti بحركة المرور في لوس أنجلوس ، والتي يتم تصنيفها باستمرار من بين الأسوأ في البلاد ، سيكون أفضل بشكل كبير في غضون خمس سنوات ، وذلك بفضل السيارات ذاتية القيادة والمركبات ذات الخصائص الذاتية ، إلى جانب تطبيقات ركوب الخيل مثل Uber و Lyft التي ستجعل التنقل أقل إيلاما .

يقول غارسيتي من ثاني أكبر مدينة في البلاد: "لن تختفي الحركة ، لكنها ستكون أقل تكراراً". "سيكون لديك وقتك مرة أخرى."

في الوقت الذي يحلم فيه العديد من سكان لوس أنجلوس بالقدرة على الخروج بأمان أثناء القيادة ، لن تحدث التكنولوجيا ذاتية القيادة بشكل مفاجئ. وقال المدير التنفيذي لشركة فولكس كارز أمريكا الشمالية ، ليكس كيركسماكرز ، في مقابلة في معرض "كونكتد كار إكسبو": إن السائقين يحتاجون إلى الحصول على تكنولوجيا جديدة في السيارة على أساس خطوة بخطوة ، قبل الانتقال إلى السيارات ذاتية القيادة بالكامل.

وقال إنه على المدى القصير ، فإن ما يقرب من 60٪ إلى 70٪ من جميع الحوادث ناتجة عن أخطاء بشرية. "إذا استطعنا إخراج عنصر الخطأ هذا ، يمكن أن يكون لهذه الميزة تأثير كبير."

تبدأ سيارة XC90 بسعر 49800 دولار ، في حين أن ميزة "المساعدة التجريبية" التي استخدمها Garcetti هي إضافة تكلف حوالي 1200 دولار. إن نظام Pilot Assist هو نظام تثبيت السرعة التكيفي الذي يتميز بميزة التوجيه الأوتوماتيكي بسرعة تصل إلى 30 ميل في الساعة. على الطريق السريع ، تتعجل سيارات الدفع الرباعي وتتباطأ عندما تكون هناك سيارة في المقدمة.

لتطبيق الميزات شبه المستقلة على Volvo XC90 ، انقر لبدء تشغيل عجلة القيادة.

مثل هذه التقنيات ستجعل القيادة أكثر متعة ، لكنها سيارات مستقلة تقلل بشكل كبير من عدد السيارات على الطريق في أوقات الذروة ، كما يقول غارسيتي.

سنبدأ برؤيتهم في السنوات الخمس إلى العشر القادمة ، "وبعد 20 سنة من الآن ، سيكونون هم القاعدة" ، يضيف.

يضغط العديد من شركات صناعة السيارات بقوة لجلب تقنيات جديدة مثل شاحنات فولفو للمشترين ، في حين تعمل شركات مثل غوغل ومرسيدس بنز وأودي وغيرها على الحصول على سيارات ذاتية القيادة في المرائب.

هدف Garcetti هو الحصول على المزيد من السيارات قبالة الطرق السريعة المزدحمة ، والتي تميل إلى زجاجة في أوقات الذروة. ويقول إن حوالي 90٪ من الوقت ، الطرق غير مزدحمة.

مشكلته: معظم السيارات لديها ما معدله 1.1 راكب. "إذا كان عدد الركاب 1.6 سيارة ، فلن يكون لدينا أي حركة مرور".

وعلى عكس العديد من المدن ، وافقت لوس أنجلوس على وجود Lyft و Uber في المطار ، والذي من المتوقع أن يبدأ في عام 2016. ويقول Garcetti إن الأمر كله يتعلق بتخفيض عدد الأشخاص الذين يقودون أنفسهم إلى مطار LAX.

"فكر في عدد السيارات التي تأتي إلى المطار لإسقاط الناس وعدد السيارات التي تأتي لاختيار الناس" ، كما يقول. هذا غير فعال. مع توفر المزيد من وسائل النقل العام ، "يمكننا تقليل عدد السيارات القادمة إلى مطار لوس أنجلوس الدولي بنسبة 50٪."

وقال جون زيمر ، الرئيس والمشارك في تأسيس شركة Lyft ، في معرض Connected Car Expo أن متوسط ​​تكلفة ملكية السيارة هو 9،000 دولار في السنة ، وأن معظم الركاب الذين يستخدمون ميزة ركوب Lyft ينفقون حوالي 9 دولارات لكل رحلة. وقال زيمر "هذا ينجح في 1000 لعبة سنويا."

عمدة لوس انجليس اريك Garcetti لديه يديه على عجلة سيارة شبه مستقلة. على الرغم من أن فولفو XC90 شبه مستقلة ، يجب على السائقين إبقاء أيديهم على عجلة القيادة في حركة المرور في المدينة. مرة واحدة على الطريق السريع ، يسمح للسائقين بإخراج أيديهم لفترة وجيزة ، ولكن لا يتم تشجيعهم على القيام بذلك.

في هذه الأثناء ، إذا تحققت توقعات مستقبل وردية مع عدد أقل من السيارات - ماذا عنا؟

وقال جاريتي "لا أحد يتمتع بالجلوس في حركة المرور لكننا نحب أن نتحرك في الطريق السريع على ساحل المحيط الهادي." "هذا لن يذهب بعيدا".